我国液氢制取技术产业化应用获新突破

高速重载氢气透平膨胀机

随着氢燃料商用车的集中运行，如何高效制备、运输和加注氢气成为关键难题。液态储氢是解决这一难题的重要方向之一，因为它“肚量大、占地小”，特别适合远距离、小空间、连续用氢的场景。不过，液氢制备需将氢气冷却至-253℃的超低温状态，对设备工艺要求极为苛刻。

“经过四年技术攻关，我们成功突破5吨/天液氢制取装备的一系列核心技术。比如大规模高效氢气液化工艺流程设计与优化、正仲氢转化与换热一体化技术、重载氢气透平膨胀机技术，以及整套系统集成与调控技术等。”中国科学院理化技术研究所研究员谢秀娟告诉记者。

高效正仲氢转化及换热一体化换热器正机

经第三方测试和专家现场见证，此次研制的高速重载氢气透平膨胀机最高绝热效率达83.52%，高效正仲氢转化及换热一体化换热器最高换热效能达96.77%。“我们已经实现5吨/天氢制取装备的关键技术和核心设备的自主可控，装备液化能力达到5.27吨/天，生产每千克液氢能耗为11.8千瓦时。”谢秀娟说。

据悉，这项成果为我国首条“液氢制取—储运—加注”产业链示范奠定了坚实基础，将有力推动氢燃料商用车、绿色能源及航空航天等领域的发展，并助力10—30吨/天更大规模氢液化装置的后续研发。

（中国科学院理化技术研究所供图）

（文章来源：科技日报）